אַן ינדאַסטריאַל ראָבאָט איז די ינפראַסטראַקטשער פון ינדאַסטרי אָטאַמיישאַן פּראָדוקטן, אַ סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון די ראָבאָט.
די סערוואָ מאָטאָר באדערפענישן פון ינדאַסטרי ראָובאַץ זענען פיל העכער ווי אנדערע פּאַרץ
אָבער, פֿאַר ראָבאָט מאַניאַפאַקטשערערז און ראָבאָט ניצערס, עס איז שטענדיק אַ שווער אַרבעט צו קלייַבן אַ צונעמען סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם.אין די גאַנץ מאַנופאַקטורינג קאָס פון ינדאַסטרי ראָובאַץ, די קאָס פון סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם איז ווי הויך ווי 70% (אַרייַנגערעכנט רעדוסער), און זייַן גוף און פֿאַרבונדענע אַקסעסעריז אַקאַונץ בלויז ווייניקער ווי 30%, אַזוי עס קענען זיין געזען אַז סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון ריאַלייזינג ראָבאָט גוף קאָנטראָל און דרייווינג מעקאַניזאַם קאָנטראָל.
ערשטער פון אַלע, די סערוואָ מאָטאָר איז פארלאנגט צו האָבן אַ שנעל ענטפער.די צייט פון דער מאָטאָר פון באקומען די לימעד סיגנאַל צו פאַרענדיקן די פארלאנגט אַרבעט שטאַט פון די לימעד זאָל זיין קורץ.די קירצער די ענטפער צייט פון די באַפֿעל סיגנאַל, די העכער די סענסיטיוויטי פון די עלעקטריק סערוואָ סיסטעם, די בעסער די פאָרשטעלונג פון די שנעל ענטפער.אין אַלגעמיין, די גרייס פון די ילעקטראָומאַטשאַניקאַל צייט קעסיידערדיק פון די סערוואָ מאָטאָר איז געניצט צו אילוסטרירן די פאָרשטעלונג פון די שנעל ענטפער פון די סערוואָ מאָטאָר.
אָבער, פֿאַר ראָבאָט מאַניאַפאַקטשערערז און ראָבאָט ניצערס, עס איז שטענדיק אַ שווער אַרבעט צו קלייַבן אַ צונעמען סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם.אין די גאַנץ מאַנופאַקטורינג קאָס פון ינדאַסטרי ראָובאַץ, די קאָס פון סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם איז ווי הויך ווי 70% (אַרייַנגערעכנט רעדוסער), און זייַן גוף און פֿאַרבונדענע אַקסעסעריז אַקאַונץ בלויז ווייניקער ווי 30%, אַזוי עס קענען זיין געזען אַז סערוואָ קאָנטראָל סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון ריאַלייזינג ראָבאָט גוף קאָנטראָל און דרייווינג מעקאַניזאַם קאָנטראָל.
צווייטנס, די סטאַרטינג טאָרק ינערשאַ פאַרהעלטעניש פון די סערוואָ מאָטאָר איז גרויס.אין דעם פאַל פון דרייווינג מאַסע, די סערוואָ מאָטאָר פון די ראָבאָט איז פארלאנגט צו האָבן אַ גרויס סטאַרטינג טאָרק און אַ קליין מאָמענט פון ינערשאַ.
צום סוף, די סערוואָ מאָטאָר זאָל האָבן די קאַנטיניויישאַן און לינעאַריטי פון די קאָנטראָל קעראַקטעריסטיקס.מיט די ענדערונג פון די קאָנטראָל סיגנאַל, די גיכקייַט פון די מאָטאָר קענען קאַנטיניואַסלי טוישן, און מאל די גיכקייַט איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קאָנטראָל סיגנאַל אָדער בעערעך פּראַפּאָרשאַנאַל.
פון קורס, אין סדר צו גלייַכן די פאָרעם פון די ראָבאָט, די סערוואָ מאָטאָר מוזן זיין קליין אין גרייס, מאַסע און אַקסיאַל גרייס. אויך קענען וויטסטאַנד האַרב אַפּערייטינג באדינגונגען, קענען פירן אויס זייער אָפט positive און נעגאַטיוו און אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן אָפּעראַציע. וויטסטאַנד עטלעכע מאל די אָווערלאָאַד אין אַ קורץ צייַט.
יאָאָהעאַרט סערוואָ מאָטאָר מיט הויך פּינטלעכקייַט סענסער, קענען אַקיעראַטלי געבן די רעזולטאַט פון עלעקטריקאַל סיגנאַלז. אין דער זעלביקער צייַט, יאָאָהעאַרט ראָבאָט האט די אַדוואַנטידזשיז פון גרויס גענוג גיכקייַט קייט און שטאַרק גענוג נידעריק-גיכקייַט קעריינג קאַפּאַציטעט, שנעל ענטפער פיייקייט און שטאַרק אַנטי-ינטערפיראַנס פיייקייט , אַזוי אַז די באַוועגונג פון Yooheart ראָבאָט איז שנעל, די שטעלע אַקיעראַסי איז הויך, די דורכפירונג פון גענוי קאַמף.
פּאָסטן צייט: מאי 12-2022
